一辆轿车大约有一万多个零件，汽车零部件加工都通过不同的工艺加工成形，你想知道关于汽车零部件加工的加工工艺吗? 那么，下面我们就来了解一下。

　　汽车零部件加工铸造：

　　汽车零部件加工铸造是将熔融金属浇注到结晶器空腔中，冷却凝固后得到产品的生产方法。

　　在汽车制造过程中，铸铁毛坯的零件很多，约占全部车辆重量的10%。 例如气缸体、变速器壳体、转向壳体、后桥壳体、制动鼓、各种托架等。

　　汽车零部件加工铸造通常使用砂型。 砂型原料以砂为主，与粘合剂、水等混合而成。 砂型材料需要成型为所需形状，并具有一定的粘接强度，以承受高温铁水的清洗而不会崩溃。 为了在砂型内制作符合铸件形状的空腔，首先需要用木材制作模型，称为木塑。 由于热铁水冷却后体积缩小，木塑尺寸需要根据铸件原尺寸以收缩率增大，需要切削加工的表面需要相应加厚。

　　空心铸件需要制作砂芯和相应的芯模(芯箱)。 有了木塑，就可以制作空腔砂型(铸造也称为“返砂”)。 砂型制作时，要考虑上下砂箱如何分辨才能取出木塑。 另外，也要考虑铁水从哪里流入，如何填满空洞得到优质铸件。 砂型做好后，可以浇注。 也就是说，使铁水流入砂型空洞。 浇注时铁水温度为1250—1350度，熔炼时温度更高。 汽车零部件加工技术：锻造

　　在汽车制造过程中，广泛采用锻造的加工方法。 锻造分为自由锻造和模型锻造。 自由锻造是指将金属原材料放在砧上受到冲击或压力而成形的加工方法。 汽车齿轮和轴等毛坯采用自由锻造的方法加工。

　　将金属材料放入模具的镗孔内，承受冲击和压力而成形的加工方法。 模锻类似于面团在模具中被挤压成饼干形状的过程。 与自由锻造相比，用模锻制作的工件形状复杂，尺寸准确。 汽车模锻件的典型例子有发动机连杆和曲轴、汽车前轴、转向节等。

　　汽车零部件加工铸造冷压机：

　　冷压和板料冲压是对模具施加压力，使金属板材切离或成形的加工方法。 铝锅、饭盒、洗脸盆等日常生活用品采用冷压加工方法制作。 例如，制造饭盒时，首先需要切出长方形、圆角的4块布料，用凸模将该布料压入凹模进行成形。 拉深工序中，平面板料呈箱状，其四边向上垂直弯曲，四角材料产生堆积，可见褶皱。

　　汽车零部件加工铸造焊接：

　　焊接是指将两片金属局部加热或同时加热、加压接合的加工方法。 我们常见的工人一只手拿口罩，另一只手拿连接电线的焊钳和焊条的焊接方法叫手工电弧焊。 这是在电弧放电产生的高温下将焊条和焊接材料焊接在一起。

　　汽车零件加工技术：金属切削加工金属切削加工是用刀具逐层切削金属毛坯，是将工件加工成所需形状、尺寸、表面粗糙度的加工方法。 金属切削加工有夹紧和机械加工两种方法---夹紧是工人手工切削的加工方法，操作灵活方便，广泛应用于装配和维修。 机械加工由机床完成切削，有车、刨、铣、钻、磨等方法。

　　以上介绍的就是汽车零部件加工的加工工艺。如需了解更多，可随时联系我们!我公司有多年的经验，随时期待您的加入。